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魚骨頭公車

在回到未來電影裡, 那男主角 就是溜著滑板 一直換大魚 ... 很快就到達目的地了 ...

而我剛剛提到的 簡易 個人交通工具 是可以像 YouBike 隨租隨還
也就是 以後城市裡的人 不用買車 不用買停車位 也不會塞車 ...

因為城市裡 全部都是電動車 完全沒有空氣污染 ...
藉由科技整合 ... 每個人都可以快速達到目的地 ...
全部由手機 定位您所在位置 由您的手機扣費用 ...
這 簡易 個人交通工具 會像您手機叫車一般, 自動開到您面前 ...
因為 簡易 個人交通工具 及 魚骨頭公車 全部都是 自動駕駛 ... 如同 Google 無人駕駛車 作用原理 ...

現在的 YouBike 還要人工去調配調度 各站的車輛, 將車 由多餘少用的停站
人工挪移到 密集使用的停站 ...
而以後, 簡易 個人交通工具 會自動在路上跑的 ...
一接上 魚骨頭公車 就可以視需要 而自動快速充電 ...
因為是自動駕駛 所以 可以 24小時運作 ... 還可以彈性調配 ...

所謂 魚骨頭公車 就是將公車 改成電動自動無人駕駛 走直線 ... 然後, 在其後面 接上 魚骨頭 ... 隨時接受 簡易 個人交通工具的 附掛與離開 ...

您可以想像 ... 當您設定好 要由 A點到B點 ...
何時該出門 您的手機會通知您, 一出門 就看到一台 簡易 個人交通工具 迎面來接您上車 ...
您上去之後, 她會載您找到魚骨頭公車 並附掛上去 ...
到該脫離的時候 她就會自動脫離 ...
然後繼續 自動駕駛 將您送到目的地 ...
(LOL)

您不用買車 買停車位 不用繳牌照稅 燃料稅等等 ...
若推行到全國 ... 絕大多數人 都不用考駕照啦 !! ~~
沒有 空氣污染 沒有塞車 ...


魚骨頭 概念車 ... 魚骨頭 是指 後面拖車籠可分離的意思 ...

您可以假想 上面這圖 每個座位 又再分離  ... 變成了 簡易 個人交通工具 ...

也就是好像 捷運車上 都先準備好了 自行車sss ... 讓您 下捷運 就可以 騎到小巷裡的 ...
那您從小巷裡 回到捷運站 不也是需要一台 簡易 個人交通工具嗎 ? ~~

這些概念 本來都已經是 現成的 ...
大眾運輸 與個人運輸 本身就是互補需要互相結合的 ...
結合不好, 人們 城市裡的人們 才需要 買汽車 買機車 ...
結合得好, 就像 現在台北市市民 很少人有很大的需要 為了騎自行車上下班 而去買自行車了 ...
以前 我設計的 電動機車出租 ...

我最會把一些概念 觀察到的事情 想在一起 整合性地用出來 建構一種新的架構 ...
現在台灣小孩
只會回答測驗題 不會申論, 最需要的 就是這方面的訓練了 ...
自己發覺題目解決問題 尋找及製造沒有標準答案的商機 ...

大家發現重要事情沒 ?
固定路線裡 高鐵 台鐵 捷運 都是賠錢的 ...
只有公車 是賺錢的 ... 而公車賺錢的原因 就是在於 她運作富有彈性 ...
在於 她建構便宜且快速 ...

非固定路線 幾乎都是 個人買單
除了 台北的 YouBike ... 目前是 小虧小賺之間 ...

如果車子都不是由人來駕駛 ...
那 就不需要紅綠燈了 ...
城市內的車速 可以快一倍以上 ...
人們 過馬路前必須 按一下手機 ... 等於現在的 將燈號轉綠 取得路權的意思 ...

若成功了 ... 汽車商 建商 都會打死我 ... ...
(LOL)
長工 不老說 那一定要成功ㄎㄎ
彭醫師說 現在 停車位 普遍比車子還貴 ...


最落後 刺激 最進步 ...
我讓您  看到需求 !! ~~

馬車變成汽車 是進步嗎 ? ~~
事實上 卡一個人力進去 ... 就是由馬拉車 變成 人拉車呀 !! ~~
(LOL)

這個人力 可以省下來 ...
這個車 也不用買了 ...

到非洲 一大堆人 不會開車 ... 真要訓練他們學會開車嗎 ?
我就說 最落後 刺激 最進步嘛 !! ~~
因為 ... 他們問 "我只不過是 要從 A點 要到 B點" ... ...


如果公車都像捷運一樣不用等 ...
應該說 都不用怎麼等 ... 也就是 3分鐘以內的無感等待 ...

公車路線那麼多 不可能都不用怎麼等 ...
因為很多車的 發車間距 就都超過 10~40分鐘 呀 !! ~~

像捷運一樣 ... 現在不是有一個系統 在公車站公告 某某線公車幾分鐘後會有車進站嗎 ?? ~~
艾歹丸暴民魚說 有衛星定位~ 但是如果可以像捷運一樣不用怎麼等,那就更完美了

若把這資訊 轉到手機上 ... 民眾由 手機 App 得知 他要坐的公車 (或是 很多線的公車sss) 幾分鐘會進站 ... 自己再 調整出門時間, 就可以 都不用怎麼等了 ...
比較麻煩的是 轉車情況 ... 由捷運轉公車 或是由公車轉公車, 也就是 人已經是在外面的情況 ...

所以, 很多人 就是 因為這樣 會比較麻煩(譬如提大件行李 或是有帶小小孩) 會比較耗時間 ... 就選擇 坐計程車或是開車出門 ...
當然, 有些人不喜歡 公車上的 或是下車後還要走上一段路 等等因素 而選擇了 坐計程車或是 開車出門 ... 當很多人 開車出門 就會塞車; 當很多人開車出門 就會不容易找到停車位 ...

加加減減 就造成大家 行的不便利 ...
及 空氣污染 噪音等等 ...


在很多城市 會限定車輛進城 ... 譬如, 雙日就只讓 車號尾數是雙的 能進城 ... 或是 載滿三人 才能進城等等 ...
也就是 讓一半的人 強迫坐 大眾運輸, 以減少塞車 ...

若不加以限制 就會 ... 像我上次去莫斯科 就覺得他們 時時刻刻在塞車 ... 連出城 搭飛機 都會讓您塞車塞到深怕 飛機跑掉 ... 要提前 4~5個小時 離開旅館 ... :'-(
這讓我發想 ... 一個 未來 沒有空氣污染 沒有塞車 的城市 ...

突破點就是 行進間等待 --- 整合定位資訊讓小車找大車 ...
人出門就是 上小車(簡易 個人交通工具) ... 人不動 車動 ...
這就 完全沒有等待時間 ... 也完全不必 上下車 轉車 ... 也沒有找停車位的問題了 ...

大家車速 都比 以前快一倍 ...
我這也算是一種 沒有鐵軌的捷運 吧 ! ...
(LOL)
且比蓋捷運 便宜多了 ...
也比蓋捷運快多了 ...

艾歹丸暴民魚說 現在已經有手機App可以看公車到的時間了!
只是有時候還是會因為塞車,或是衛星定位出錯之類的,不是等很久就是到站的時候車就跑了


比蓋捷運快且便宜 ... 在國家沒錢的現況 是 越來越重要了 ...
(LOL)
棋盤公車 取代捷運 就是 很多中南美國家的城市首選 ...

有沒發現 汽車廣告 全部在訴求 全家或個人出遊 ...
因為 上下班都嘛 塞在車陣裡 ...
(LOL)
可 為了 1/6 的快樂使用, 您 付出太大的代價了 ...
包括沒車的人 都付出了健康的代價 ...

平面道路走的 大眾運輸 ... 最重要任務 就是要減少 車流量 ...
讓民眾打心底裡 完全激不起 買車的慾望 ... 這就完全成功了 ...



這個車型 很適合我的魚骨頭公車 隨時附掛與離開的 簡易 個人交通工具 (LOL)

上班時間 台北橋 ... 每天吸廢氣 健康堪慮 ...
所以, 我想到 ...
純魚骨頭



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我是這樣子 消滅全世界塞車問題的


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